德国KTR联轴器种类有那些？KTR联轴器分类
德国威斯特工业设备有限公司作为德国KTR联轴器总经销，经常会遇到KTR联轴器的用户和成套设备厂家对于选用哪种KTR联轴器更适合很迷茫，今天我们就来介绍下联轴器中的战斗机KTR联轴器的分类和介绍。
KTR联轴器有很多的种类，大体可以分为KTR弹性联轴器、KTR膜片联轴器、KTR波纹管联轴器、KTR滑块联轴器、KTR梅花联轴器、KTR刚性联轴器。
KTR膜片联轴器是具有很高的灵敏度，还免维护，对于没时间维护的人来说KTR联轴器是的选择。并且膜片式的KTR联轴器具有*的抗油性和耐腐蚀性。虽然KTR联轴器不需要很精心的维护，但是也需要一定的润滑保养。这样才能让KTR联轴器能够保持很好的工作状态。膜片联轴器适用于步进电机。
KTR弹性联轴器是一体成型的金属弹性体。可以同步运转的KTR联轴器。适用于旋转编码器。
波纹管联轴器耐高温，是KTR联轴器里面耐高温性的。并且这种KTR联轴器连接可靠、扭向刚性。可适合用于精度和稳定性要求较高的系统。
滑块联轴器是KTR联轴器中使用zui方便，安装zui容易的联轴器了。这种KTR联轴器具有可电气绝缘性。这是它*的。因此这种KTR联轴器适用于普通微型电机。
KTR梅花联轴器是可吸收振动的kTR联轴器。它结构简单，便于维修。适用于伺服电机、步进电机。
KTR的分类很多，在这里就不一一介绍了。希望这篇分类应用介绍能够帮助您了解KTR联轴器
德国KTR联轴器产品简介
我们的主要产品是德国KTR联轴器德国KTR联轴器、KTR快速锁紧、KTR磁性联轴器、KTR法兰联轴器、KTR连轴器、KTR连轴节、KTR涨紧套，咨询选购！
KTR联轴器扭向弹性，免维护 ；KTR连轴器吸收振动 ；KTR磁性联轴器轴向插入式安装，失效保护 ；KTR法兰联轴器良好的动态特性 ；KTR联轴节设计紧凑／惯性小 ；KTR涨紧套成品孔径公差按照ISO标准为H7，键槽宽公差按照标准DIN 6885/1为JS9 ；KTR联轴器有符合欧洲EC标准94/9/EC的防爆证书
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KTR德国联轴器专家
联轴器 液压元件 力矩限制器 力矩转速测试仪 胀紧套
KTR有3500多种联轴器和液压元件，备有大量库存，可及时供货德国 KTR 联轴器 BoWex联轴器、KTR中国公司 总经销 ROTEX GS联轴器 ROTEX联轴器
KTR标准产品：ROTEX BOWEX RADEX
弹性联轴器POTEX
弹性体类型 基本型系列圆孔、英制孔 锥形孔 花键孔
轴联轴器：铸造、钢制材料 胀紧套型式/夹紧式轴套联轴器
法兰型联轴器：AFN和BFN A-H CF CFN DF DFN型
带中间管联轴器：ZS-DKM-H ZS-DKM ZWN ZR型
其他：BTAN SBAN AFN-BB Special SD FNN和FNN带风扇型
带胀紧套、锥形套的联轴器 带力矩限制器联轴器
轴套型式
POLY-NORM弹性联轴器
基本型：AR ADR型（3部件）
带中间体型：AZR型
基本型:PKZ PKD 偏差 紧固螺丝 弹性元件
REVOLEX KX弹性套柱销联轴器
KT型 轮胎式弹性联轴器
BOWEX曲面齿联轴器：基本系列、配IEC-电机的BOWEX联轴器
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KTR传动系统集团（中国）服务公司
KTR公司全资拥有及经营的子公司kupplungstechnik KTR，公司制造，销售和支持网络覆盖21个国家，保证产品的一致性，我们的产品制造和的可靠性。KTR公司协调市场信息迅速，使我们能够实现我们的和国内的制造商和分销商的要求。KTR也有超过40的附属公司，工程KTR经销和KTR分销合作伙伴集中和的市场需求。在核心团队产生的灵活性和响应能力沟通的短通道。
德国KTR成立于1959年，专业研制和生产各类机械联轴器，以可靠和*动力传递技术*。开天传动技术（上海）有限公司成立于1998年，是德国KTR在华的独资公司，KTR在上海设有很大的仓库，可满足您快速交货的要求，可直接用人民币结算。我们负责中国包括香港的。同时，在中国我们还*经销ZAE减速机、PRODAN离合器、ROEGELBERG分动箱等其它德国品牌的相关机械产品。专业销售德国KTR联轴器、BoWex联轴器、KTR曲面齿联轴器、BoWex曲面齿联轴器、KTR梅花型弹性联轴器、BoWex梅花型弹性联轴器、KTR膜片式联轴器、BoWex膜片式联轴器等等。
KTR联轴器介绍：BoWex联轴器用于挠性传动，在轴向，径向和角向有很强的纠偏能力。由于双曲面齿的结构能有效地避免因角向和径向偏差造成局部应力集中的现象，因而BoWex联轴器几概述：钢质轴套和尼龙齿套的材料配合保证了在连续传动中齿接触面之间的摩擦力非常小，不用维护。由于BoWex联轴器是双节式结构， 角向和径向安装偏差产生的应力可以忽略，角速度不会出现周期性波动。BoWex联轴器可以适用于水平和垂直安装，不需要任何特殊的装配工具。耐磨性能：尼龙复合材料（晶体结构）外表光滑，坚硬，具有高热稳定性，并且可以耐润滑剂、燃料、液压油、溶剂等腐蚀。是生产KTR联轴器的理想材料。金属部件间在无润滑相互运动时会相互磨损，而光滑的尼龙和钢之间即使没有润滑和维护也不磨损。
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