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美国派克电机RIPPED-R10美国进口实物现货
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美国派克电机RIPPED-R10美国进口实物现货
RIPPED R10 有铁芯直线电机峰值推力高达4097N, 适合于需要更高推力的工业应用. 100mm 宽有铁芯设计,的抗齿槽力技术,消除了传统有铁芯直线电机的运行不平滑的弊病
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美国派克电机RIPPED-R10美国进口实物现货
美国派克电机背景:

派克 R10 RIPPED 有铁芯直线电机,其的抗齿槽力技术,生产许多工业应用所需的大推力 - 避免了传统有铁芯直线电机齿槽力带来的粗糙度. 持续推力范围 374 N (84 lbf) up to 1121 N (252 lbf) ,峰值推力范围 1366 N (307 lbf) up to 4097 N (921 lbf), RIPPED系列是非常适合广泛的极端苛刻的应用。派克提供了模块化的磁轨实现无长度限制的行程。电机连接器模块可以轻松快捷的安装,同时降低总体维护成本。超高柔性电缆为标准配置。几乎接近于无铁芯电机的零齿槽力使RIPPED系列堪称高推力和极其平滑运动的*。

美国派克电机特点和优点:
》适用于高推力应用
》的超平滑抗齿槽力技术
》连接器模块使安装更快捷方便
》内部热保护开关保护线圈

》数字量霍尔效应器件,零点和+/-限位传感器整合到连接器模块
》模块化磁轨带有磁体分隔
》内置电缆应力消除
》两种长度的模块化磁轨允许无限长度的行程

美国派克电机RIPPED-R10美国进口实物现货
美国派克电机的动子运行于单一的磁轨之上。动子线圈绕在矽钢片上。背铁为绕组与磁体之间的磁通提供了低阻通路。此外,还有用于电机散热。这种铁芯设计提供了极高的推力和有效的散热。事实上,铁芯设计提供了每单位体积zui高的推力。zui后,铁芯的设计在经济上吸引力,因为只需一排的磁铁材料。
派克已经开发了的抗齿槽效应技术,几乎消除了齿槽力,允许应用在过去只能用无铁芯电机的场合。这为机器制造商提供了兼顾强大的高推力和平稳运行的一个经济的组合。
导体受力的方向用左手定则确定。这一对电磁力形成了作用于电枢一个力矩,这个力矩在旋转电机里称为电磁转矩,转矩的方向是逆时针方向,企图使电枢逆时针方向转动。如果此电磁转矩能够克服电枢上的阻转矩(例如由摩擦引起的阻转矩以及其它负载转矩),电枢就能按逆时针方向旋转起来。



》美国派克电机高速响应
由于系统中直接取消了一些响应时间常数较大的机械传动件(如丝杠等),使整个闭环控制系统动态响应性能大大提高,反应异常灵敏快捷。
》美国派克电机精度
直线驱动系统取消了由于丝杠等机械机构产生的传动间隙和误差,减少了插补运动时因传动系统滞后带来的跟踪误差。通过直线位置检测反馈控制,即可大大提高机床的定位精度。
》美国派克电机动刚度高由于“直接驱动”,避免了启动、变速和换向时因中间传动环节的弹性变形、摩擦磨损和反向间隙造成的运动滞后现象,同时也提高了其传动刚度。
》美国派克电机速度快、加减速过程短
由于直线电动机zui早主要用于磁悬浮列车(时速可达500km/h),所以用在机床进给驱动中,要满足其超高速切削的zui大进给速度(要求达60~100M/min 或更高)当然是没有问题的。也由于上述“零传动”的高速响应性,使其加减速过程大大缩短。以实现起动时瞬间达到高速,高速运行时又能瞬间准停。可获得较高的加速度,一般可达2~10g(g=9.8m/s2),而滚珠丝杠传动的zui大加速度一般只有0.1~0.5g。
》美国派克电机行程长度不受限制在导轨上通过串联直线电机,就可以无限延长其行程长度。
》运动动安静、噪音低。由于取消了传动丝杠等部件的机械摩擦,且导轨又可采用滚动导轨或磁垫悬浮导轨(无机械接触),其运动时噪音将大大降低。
》美国派克电机效率高。由于无中间传动环节,消除了机械摩擦时的能量损耗,传动效率大大提高。


美国派克电机保养方式:
专业美国派克电机保养维修中心电机保养流程:清洗定转子-更换碳刷或其他零部件-真空F级压力浸漆-烘干-校动平衡。
》使用环境应经常保持干燥,电动机表面应保持清洁,进风口不应受尘土、纤维等阻碍。
》当电动机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自美国派克电机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。
》应保证美国派克电机在运行过程中良好的润滑。一般的电动机运行5000小时左右,即应补充或更换润滑脂,运行中发现轴承过热或润滑变质时,液压及时换润滑脂。更换润滑脂时,应清除旧的润滑油,并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽,然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2(对2极)及2/3(对4、6、8极)。
》当轴承的寿命终了时,美国派克电机运行的振动及噪声将明显增大,检查轴承的径向游隙达到下列值时,即应更换轴承。
》拆卸美国派克电机时,从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇,还是从非轴伸端取出转子较为便利,从定子中抽出转子时,应防止损坏定子绕组或绝缘。
》更换绕组时必须记下原绕组的形式,尺寸及匝数,线规等,当失落了这些数据时,应向制造厂索取,随意更改原设计绕组,常常使电动机某项或几项性能恶化,甚至于无法使用。

 

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