ATOS阿托斯电磁方向控制阀ATOS-DKE系列-中国总经销 出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm 。 出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。:华 : 出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。 ATOS柱塞泵进油过程:当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。 ATOS柱塞泵供油过程:当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。 ATOS阿托斯电磁方向控制阀ATOS-DKE系列-中国总经销 AGAM-20/11/210/V-IX 24DC 53 AGAM-20/11/210-IX 230/50/60AC AGAM-20/11/210-IX 24DC AGAM-20/11/350-IX 24DC 53 AGAM-20/210 AGAM-20/210/V 53 /WG AGAM-20/22/350/350-IX 24DC AGAM-20/350 AGAM-32/10/210-IX 24DC AGAM-32/10/350-IX 24DC AGAM-32/20/210/210/V-IX 230/50/60AC 53 AGAM-32/20/210/210-IX 230/50/60AC AGAM-32/20/350/210-IX 24DC 53 AGAM-32/210 53 AGAM-32/350 AGAM-32/350/V 53 ARAM-20/10/100/V-IX 110/50/60A ARAM-20/10/210-IX 24DC 72 ARAM-20/100 72 ARAM-20/210 ARAM-20/350 72 ARAM-32/11/210-IX 110/50/60AC 直动式顺序阀 AGIP-10/150 50 AGIPR-10/150 50 AGIPR-10/35 50 AGIS-10/350 12 AGIS-10/350/V AGISR-10/100 AGISR-10/210 AGISR-20/100 12 AGISR-20/210 AGISR-20/350 12 AGISR-32/350 13 AGISR-32/100 13 先导式减压阀 AGIR-10/100 AGIR-10/100/V 51 AGIR-10/210 AGIR-10/210/V AGIR-20/100 51 AGIR-20/210 AGIR-20/210/V 51 AGIR-20/350/V AGIR-32/100 41 AGIR-32/210 41 AGIRR-10/100 51 AGIRR-10/100/V AGIRR-10/210 51 AGIRR-20/100 51 AGIRR-20/210 51 AGIRR-20/350/V 51 AGIRR-32/100 41 AGIRR-32/210 41 先导式卸荷阀 AGIU-10/10/100-IX 230/50/60AC 16 AGIU-10/10/350-IX 24DC AGIU-10/100/V 16 AGIU-10/11/100/D-IX 24DC 16 AGIU-10/210 AGIU-10/210/6/D AGIU-10/210/D AGIU-10/210/DV AGIU-10/350/D AGIU-20/10/100/D-IX 24DC AGIU-20/10/210-IX 24DC |